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株洲火车站西站房钢筋混凝土结构如期封顶 预计年底具备开通条件

发布时间:2022-10-03 03:07:17 作者:爱游戏app苹果版 来源:爱游戏app体育官方苹果

  株洲日报讯(全媒体记者/廖明) 株洲火车站东站房已启用许久,计划于年底开通运营的西站房目前建设进度如何?8月14日,记者深入项目现场了解到,尽管目前高温酷暑,但项目各环节仍按计划进度推进,预计年底具备开通条件。

  8月14日上午9时许,株洲火车站西站房施工现场,主体结构施工建设正酣,各类工程机械运转不停,300多名工人挥汗如雨。

  捆扎完一组钢筋,工人刘师傅取下安全帽,拿出垫在帽子里的毛巾,擦掉脸上、脖子上的汗珠,再用力一拧,挤干毛巾里的汗水;2升装的大水壶,拧开瓶盖后一口几乎喝掉一半凉茶。

  “天气太热了,再干一会儿就收工。”刘师傅介绍,天气持续炎热,项目上调整了作业时间,避开高温时段,早上5时左右即开工,上午一般干到10时左右,下午4时以后上工地,干到晚上9时或者10时。

  中铁建工集团株洲站改扩建工程项目部工程技术部部长钟文普介绍,7月底已完成西站房钢筋混凝土结构封顶,现在正在进行两侧屋面钢结构拼装,高架候车室的结构楼板已经全部施工完成,正在进行高架上方钢结构屋盖的施工。同时,西广场正在进行地下室二层底板的施工,南侧进行土方开挖的施工。

  主体结构完工后,施工方在进行屋面钢结构及外立面幕墙施工时,将同步开展广场主体结构施工,有效节省工期。株洲火车站西站房建成后,人、车都将与东站房连接互通,在为旅客提供便利的同时,也减小交通压力。

  对于市民普遍关注的西站房建成之后,东西站房如何连接的问题,钟文普也给出了答案。

  他介绍,西站房的最北端有个社会地道,以后将作为连接东、西广场的社会车行地道;还有一个既有的出站地道,因为站房改造了,出站地道以后就是连接东、西广场的专用社会人行地道。

  “通过这两个地道,市民不论是开车还是步行,都能顺利往返火车站东西广场,不用再从合泰涵洞或者新华桥绕一大圈,将有效改善片区交通状况。”钟文普说。