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【世经研究】轨道交通行业运行现状以及发展趋势

发布时间:2022-10-03 03:39:54 作者:爱游戏app苹果版 来源:爱游戏app体育官方苹果

  2019年7月份,我国国民经济继续运行在合理区间,保持总体平稳、稳中有进发展态势。

  2019年7月份,全国服务业生产指数同比增长6.3%,增速比上月回落0.8个百分点。1-7月份,全国服务业生产指数增长7.1%,比1-6月份回落0.2个百分点。7月份,信息传输、软件和信息技术服务业,租赁和商务服务业生产指数分别增长17.2%和7.3%,增速分别快于全国服务业生产指数10.9和1.0个百分点。服务业商务活动指数52.9%,比上月回落0.5个百分点,继续位于荣枯线以上;铁路运输业、航空运输业、邮政业、电信广播电视卫星传输服务、文化体育娱乐业等行业商务活动指数均位于56.0%以上的较高景气区间。服务业业务活动预期指数为59.1%,处于较高水平。

  2019年7月份,全国规模以上工业增加值同比增长4.8%,增速比上月回落1.5个百分点。1-7月份,全国规模以上工业增加值增长5.8%,增速比1-6月份回落0.2个百分点。分经济类型看,7月份,国有控股企业增加值增长3.7%,股份制企业增长6.1%,外商及港澳台商投资企业下降0.2%。分三大门类看,采矿业增加值增长6.6%,制造业增长4.5%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长6.9%。高技术制造业增加值增长6.6%,比规模以上工业快1.8个百分点;微型计算机设备、太阳能电池产量分别增长14.5%和34.3%。7月份,制造业采购经理指数(PMI)分项指数中,生产指数和供应商配送时间指数分别为52.1%和50.1%,均高于临界点。

  2019年7月份,社会消费品零售总额33073亿元,同比增长7.6%,增速比上月回落2.2个百分点。其中,扣除汽车以外的消费品零售额增长8.8%,与上月基本持平。1-7月份,社会消费品零售总额228283亿元,增长8.3%,增速比1-6月份回落0.1个百分点。按经营单位所在地分,7月份,城镇消费品零售额28354亿元,增长7.4%;乡村消费品零售额4719亿元,增长8.6%。按消费类型分,餐饮收入3658亿元,增长9.4%;商品零售29415亿元,增长7.4%。限额以上单位化妆品类、饮料类、中西药品类、日用品类和文化办公用品类商品零售额分别增长9.4%、9.7%、11.6%、13.0%和14.5%,分别快于社会消费品零售总额1.8、2.1、4.0、5.4和6.9个百分点。

  1-7月份,全国网上零售额55972亿元,同比增长16.8%,增速比1-6月份回落1.0个百分点。其中,实物商品网上零售额44233亿元,增长20.9%,占社会消费品零售总额的比重为19.4%,比上年同期提高2.1个百分点。

  1-7月份,全国固定资产投资(不含农户)348892亿元,同比增长5.7%,增速比1-6月份回落0.1个百分点。其中,民间投资210267亿元,增长5.4%。分产业看,第一产业投资下降1.2%;第二产业投资增长3.4%,其中制造业投资增长3.3%,比1-6月份加快0.3个百分点,连续三个月小幅加快;第三产业投资增长7.0%,其中基础设施投资增长3.8%。高技术产业投资较快增长,高技术制造业和高技术服务业投资同比分别增长11.1%和11.9%,增速分别快于全部投资5.4和6.2个百分点。1-7月份,全国房地产开发投资72843亿元,同比增长10.6%,增速比1-6月份回落0.3个百分点。全国商品房销售面积88783万平方米,同比下降1.3%;全国商品房销售额83162亿元,增长6.2%。

  2019年7月份,进出口总额27382亿元,同比增长5.7%,增速比上月加快2.6个百分点。其中,出口15242亿元,增长10.3%,比上月加快4.3个百分点;进口12140亿元,增长0.4%,上月为下降0.4%。进出口相抵,贸易顺差3103亿元。1-7月份,进出口总额174083亿元,增长4.2%。其中,出口94758亿元,增长6.7%;进口79325亿元,增长1.3%。贸易方式结构进一步优化。1-7月份,一般贸易进出口增长5.7%,占进出口总额的比重为59.8%,比上年同期提高0.8个百分点。民营企业进出口增长11.8%,占进出口总额的比重为42%,比上年同期提高2.9个百分点。1-7月份,规模以上工业企业实现出货值68866亿元,同比增长4.1%。

  2019年7月份,全国居民消费价格同比上涨2.8%,涨幅比上月扩大0.1个百分点,环比上涨0.4%。分类别看,7月份,食品烟酒价格同比上涨6.7%,衣着上涨1.8%,居住上涨1.5%,生活用品及服务上涨0.8%,交通和通信下降2.1%,教育文化和娱乐上涨2.3%,医疗保健上涨2.6%,其他用品和服务上涨3.4%。扣除食品和能源价格后的核心CPI上涨1.6%,涨幅与上月持平。1-7月份,全国居民消费价格同比上涨2.3%。

  2019年7月份,全国工业生产者出厂价格同比下降0.3%,环比下降0.2%。全国工业生产者购进价格同比下降0.6%,环比下降0.2%。1-7月份,全国工业生产者出厂价格同比上涨0.2%,全国工业生产者购进价格同比持平。

  2019年6月末,规模以上工业企业资产负债率为57.0%,同比下降0.3个百分点。商品房库存减少。2019年7月份,全国商品房待售面积49876万平方米,同比下降8.4%,比6月末减少286万平方米。企业单位成本费用比年初有所降低。短板领域投资增加,1-7月份,生态保护和环境治理业、教育投资同比分别增长41.0%、18.5%,分别快于全部投资35.3、12.8个百分点。

  1-6月份,规模以上服务业企业营业收入同比增长9.8%,其中战略性新兴服务业、高技术服务业和科技服务业分别增长12.1%、11.9%和11.4%,分别快于全部规模以上服务业2.3、2.1和1.6个百分点;规模以上服务业企业实现营业利润与上年同期基本持平。1-6月份,全国规模以上工业企业实现营业收入同比增长4.7%,实现利润总额同比下降2.4%。1-6月份,规模以上工业企业营业收入利润率为5.86%,比1-5月份提高0.14个百分点。

  总的来看,2019年7月份国民经济继续运行在合理区间,延续总体平稳发展态势。但当前外部环境严峻复杂,国内经济下行压力加大,经济持续健康发展的基础还需巩固,对轨道交通行业的持续发展产生一定影响。

  (1)中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通全自动运行系统技术指南(试行)》

  2019年8月5日,中国城市轨道交通协会发布《中国城市轨道交通全自动运行系统技术指南(试行)》。《指南》主要内容包括:范围、规范性引用文件、术语、定义和缩略语、总则、规划设计要求、工程设计要求、建设管理要求、运营管理要求、RAMS保障等9个部分组成。该指南适用于全封闭的城市轨道交通线路全自动运行系统的规划设计、工程设计、建设管理和运营管理。

  2019年9月9日,交通运输部发布了《城市轨道交通行车组织管理办法(征求意见稿)》《城市轨道交通客运组织与服务管理办法(征求意见稿)》《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法(征求意见稿)》3个文件,向社会公开征求意见。

  《城市轨道交通行车组织管理办法(征求意见稿)》指出,运营单位应统筹内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等;应做好土建工程、车辆、供电、信号等设施设备的调试和运行维护工作,确保各设施设备系统能够按照最高设计能力稳定运行,充分满足行车组织需要。

  《城市轨道交通客运组织与服务管理办法(征求意见稿)》提出,运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定车站岗位职责与人员培训、客运设施设备管理、票务管理、环境卫生管理、信息发布、乘客遗失物保管和招领等制度。城市轨道交通初期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于5分钟,平峰时段最大运行间隔不宜大于10分钟。远期高峰时段列车最小运行间隔不宜大于2分钟,平峰时段最大运行间隔不宜大于6分钟。

  《城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法(征求意见稿)》提出,城市轨道交通线年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告,甩项工程全部完成或者履行设计变更手续后,方可提请组织开展正式运营前安全评估。

  2019年7月份,中国轨道交通新增运营方面,城轨版块未有线座。新增开工方面,城轨版块共有3条/段线亿元;铁路版块未有线路新增开工。工可获批方面,城轨版块仅有1条线条/段线年6月,中国轨道交通在新增运营方面、新增开工等方面线路均有所减少。

  (二)新增开工线月份,中国轨道交通新增开工方面,城轨版块共有3条/段线亿元;铁路版块未有线路新增开工。

  (三)新增获批线月份,中国轨道交通工可获批方面,城轨版块仅有1条线条/段线月2日,国家发展改革委正式发布《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)》批复文件。西安市城市轨道交通第三期建设规划包含1号线日,洛阳市城市轨道交通2号线一期工程初步设计获河南省发改委批复。2号线公里,全线座车站,车辆采用B型车6辆编组列车,初期配属车辆19列/114辆,最高运行时速80公里,总概算核定为148.32亿元。

  7月25日,湛江铁路枢纽总图规划获得中国国家铁路集团有限公司和广东省政府批复。湛江成为继广州、深圳之后,广东第3个进入全国铁路枢纽总图规划的城市。根据规划,未来将有5条高铁汇聚湛江,其作为“一核一带一区”区域发展新格局中全国性综合交通枢纽的地位进一步突显。

  2019年7月,我国公路客运量为10.99亿人,同比下滑4.3%,降幅较2018年同期缩小2个百分点,较上月缩小0.6个百分点;2019年1-7月,公路客运量累计76.26亿人,同比下滑4.8%,降幅较2018年同期缩小2.7个百分点,较上月缩小0.1个百分点。

  2019年7月,我国公路旅客周转量达770.30亿人公里,同比下滑4.4%,降幅较2018年同期缩小0.6个百分点,降幅较2019年6月扩大1个百分点;2019年1-7月,旅客周转量累计达5193.86亿人公里,同比下滑4.7%,降幅较2018年同期缩小1.2个百分点,与上月持平。

  2019年7月,公路当月与累计客运量增速虽然仍呈现下降态势,但降幅呈现缩小态势,交通运输结构不断优化,便捷舒适高效出行规模持续增加,传统公路客运量回暖,为轨道交通形成辅助补充,利好下游需求。

  2019年7月,我国铁路客运量为3.55亿人,同比增加10.2%,增速较2018年同期增长了0.3个百分点,较2019年6月下降0.2个百分点;2019年1-7月,铁路客运量累计为21.29亿人,同比增加9.6%,增速较2018年同期增加1.4个百分点,较2019年6月增加0.1个百分点。

  2019年7月,我国铁路旅客周转量1556.32亿人公里,同比上升5.3%,增速较2018年同期下降0.4个百分点,与2019年6月持平;2019年1-7月,铁路旅客周转量8757.62亿人公里,同比增加4.9%,增速较2018年同期增加0.5个百分点,较2019年6月增加0.1个百分点。

  2019年7月,铁路客运量、旅客周转量保持快速增长态势,铁路运量仍呈现稳步增长态势,利好轨道交通行业发展。

  2019年7月,随着市场供给压力显现、国内钢材价格不断下行,钢铁行业增产动力有所走弱,限产保价或成为诸多钢铁企业的共识。受此影响,全国生铁、粗钢及钢材产量的累计增速较上月均有所下降。

  国家统计局数据显示,2019年1-7月,生铁累计产量为47344.4万吨,累计增长6.7%,增速较2019年1-6月下降1.2个百分点,较上年同期提高5.7个百分点。从当月表现来看,7月生铁产量为6831.4万吨,较上月减少182.5万吨。2019年1-7月,粗钢累计产量为57706.4万吨,累计增长9.0%,增速较2019年1-6月下降0.9个百分点,较上年同期提高2.7个百分点。从当月表现来看,7月粗钢产量为8522.3万吨,较上月减少231.0万吨。2019年1-7月,钢材累计产量为69776.2万吨,累计增长11.2%,增速较2019年1-6月下降0.2个百分点,较上年同期提高4.6个百分点。从当月表现来看,7月钢材产量为10581.8万吨,较上月减少128.1万吨。

  2019年7月,全国固定资产投资(不含农户)保持平稳增长,累计增速较上月略有下降,对钢铁市场需求形成稳定支撑。国家统计局数据显示,2019年1-7月,全国固定资产投资(不含农户)累计增长5.7%,增速较2019年1-6月下降0.1个百分点,较上年同期提高0.2个百分点。2019年7月,受国内外经济下行压力增大影响,全国工业部门运行整体稳中趋弱,规模以上工业增加值累计增速环比小幅回落,工业用钢整体需求面临压力。国家统计局数据显示,2019年1-7月,规模以上工业增加值累计增长5.8%,增速较2019年1-6月和上年同期分别下降0.2个和0.8个百分点。2019年7月,房地产市场运行整体保持韧性,房地产开发投资累计增速保持相对高位,施工面积和新开工面积累计增速环比加快,销售面积累计降幅环比收窄。综合来看,房地产市场继续支撑建筑用钢需求较快增长。国家统计局数据显示,2019年1-7月,房地产开发投资完成额、施工面积和新开工面积分别累计增长10.6%、9.0%和10.5%,销售面积累计下降1.3%。增速与2019年1-6月相比,房地产开发投资完成额下降0.3个百分点,施工面积和新开工面积分别提高0.2个和0.4个百分点,销售面积累计降幅收窄0.5个百分点。增速与上年同期相比,房地产开发投资完成额和施工面积分别提高0.4个和6.0个百分点,新开工面积下降3.9个百分点,而销售面积上年同期为累计增长4.2%。

  2019年7月,主要耗钢工业运行整体有所走弱,除运输设备制造业之外,其他行业工业增加值累计增速环比均出现下降,工业用钢需求继续承压。国家统计局数据显示,2019年1-7月,金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、运输设备制造业、电气机械及器材制造业工业增加值分别累计增长7.3%、4.5%、7.7%、11.4%、9.7%,汽车制造业累计下降1.8%。与2019年1-6月相比,金属制品业、通用设备制造业、专用设备制造业、电气机械及器材制造业累计增速分别下降0.6个、0.6个、0.6个、0.3个百分点,汽车制造业累计降幅扩大0.4个百分点,运输设备制造业累计增速提高0.8个百分点。与上年同期相比,金属制品业、运输设备制造业、电气机械及器材制造业累计增速分别提高3.7个、8.7个、2.4个百分点,通用设备制造业和专用设备制造业累计增速分别下降3.3个和3.4个百分点,而汽车制造业上年同期为累计增长9.6%。

  2019年7月,综合国内钢材产量及进出口情况,我国钢材累计表观消费量同比保持快速增长,累计增速持续上升,不断突破近年来的新高。根据国家统计局及海关总署数据,2019年1-7月,我国钢材累计表观消费量为66445.2万吨,累计增长12.2%,增速较2019年1-6月加快1.0个百分点,而上年同期为同比下降2.7%。

  2019年7月份,受天气因素影响,钢铁市场需求不如预期,虽有限产政策抑制生产,但社会库存仍然有所增加,供需失衡进一步恶化,钢材价格震荡下跌。铁矿石供应逐渐恢复正常,但价格仍处于相对高位,企业利润空间承压。预期8月份,随着大范围暴雨天气逐渐消退,高温天气也有所好转,加上即将来临的钢铁旺季,前期受到抑制的需求可能有所释放,钢厂生产可能相应回升,钢价受供需博弈和铁矿石价格变动等多方影响,仍存在较大的不确定性,将对下游轨道交通制造相关行业将产生一定的影响。

  中国城市轨道交通协会发布数据显示,2016-2018年我国城市轨道交通累计新增运营线公里,年均新增运营线年我国城市轨道交通完成投资5470.2亿元,约占GDP的0.61%,同比增长14.9%。截止2018年年底,我国大陆地区共计35个城市开通运营线条,运营线公里,在规划建设方面,共计53个城市拥有在建线年,我国城市轨道交通正在逐步迈入网络化发展阶段。

  (二)城市轨道交通企业运营收支比有待改善,运营线路制式结构将呈现多元化发展趋势

  在运营方面,2018年我国城市轨道交通的运营收支比为78%,运营收支比超过100%的城市有杭州、青岛、深圳、北京等4个城市,其余24个城市运营收支比均低于100%。在运营线年底,地铁运营线路占城市轨道交通线%。由于地铁造价高、运维费用高,而轻轨、单轨等轨道交通方式大多为地面交通,工程造价和运维费用仅为地铁一半左右。因此,预计2019年城市轨道交通发展将更加注重经济性及可持续性。

  (三)发展城市轨道交通既有助于缓解交通拥堵,更能拉动经济增长,未来具有发展空间

  城市轨道交通作为重要的公共交通出行方式,运行速度快,客运量大,对于缓解城市拥堵和方便出行有着重要的作用。2018年城市轨道交通客运总量210.7亿人次,同比增长14.0%,客运周转总量1760.8亿人公里,同比增长16.3%。2019年7月城市轨道交通客运总量为21.1亿人,增长15.7%。2019年1-7月,36个中心城市公共交通完成客运量387.2亿人,同比增长3.3%,其中轨道交通客运量131.6亿人、增长13.3%。同时,城市轨道交通作为重要的城市基础设施,对于沿线产业的带动作用十分显著,能够有效拉动经济发展。据中国城市轨道交通协会测算,城市轨道交通建设对GDP的直接贡献率为2.6,包括对上中下游产业间接带动作用在内的综合贡献率为8.2。在中美贸易摩擦持续、经济下行压力加大的情况下,大力发展轨道交通对促进我国经济可持续发展具有重要的现实意义。

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