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全力冲刺!地铁4号线最新进展!

发布时间:2022-10-03 03:06:33 作者:爱游戏app苹果版 来源:爱游戏app体育官方苹果

  青岛地铁4号线全线号线年省重大实施类项目,也是青岛地铁建设及地铁沿线开发建设三年攻坚行动中的重点推进项目。

  地铁4号线西起于人民会堂站,东止于大河东站,总体呈东西走向,线座车站,沿线经过市南区、市北区、崂山区三个人口密集的行政区。

  目前,地铁4号线%,车站、区间主体结构已全部完成,机电工程完成86%,装饰装修工程完成68%,弱电工程完成83%,客车已进入联调联试阶段,正向着年底试运行的目标提速推进全力冲刺,力争让这一民生工程、民心工程早日完成。

  地铁4号线开通后,将成为贯穿岛城东西的快速轨道交通走廊和客运大动脉,准点便捷、乘车舒适、绿色环保的地铁将给沿线居民出行带来极大便利。对整个线网来说,这条有着“金腰带”之誉的线路,将把整个地铁线网“穿线成网”,构筑起“贯穿东西、四通八达”的地下客运走廊,在提高青岛公共交通吸引力的同时,也让城市的“生长轴”向更多区域延伸。

  当前,地铁4号线已进入试运行前的关键施工阶段,车站的机电工程、装饰装修等工作正全速推进。

  埠西站位于辽阳西路与劲松四路交叉口东侧,沿辽阳西路方向布置。车站为地下二层11米岛式站台车站,全长247.5米,标准段宽为 19.9米,车站共设3个出入口。“车站位于市区内,地面空间小,吊装难度大;地下施工空间狭窄,专业分布多、设备管线复杂,接口多,协调难度大,需要投入更多的人力、物力。”中铁十四局青岛地铁4号线标项目负责人王栋表示,车站的安装工程采用BIM(建筑信息模型)技术、模块化机房技术、工厂预制化加工等技术,提高整体施工质量、节约施工时间,提高施工效率。同时,合理安排各工序施工,减少各专业的交叉影响,加大人力、物力以及机械化投入,提高现场施工效率,确保节点工期顺利完成。

  地铁4号线设有登瀛车辆基地,位于登瀛站南侧,主要承担着4号线地铁车辆的停

  地铁4号线公里,最大载客量为1800多人,采用高性能、免涂装的不锈钢鼓形车体,外表更美观,使用寿命达30年,具有安全可靠、技术先进、节能环保、舒适美观等特点。整车满足国际上最严格等级的EN45545防火要求,采用43寸LCD电子地图、环保水性油漆、LED节能照明灯具等先进设计,整体提高了车辆性能和舒适性。该车是青岛地铁首次搭载智能运维系统的车辆,可以实现车辆运行过程实时状态监控和智能运维管理,相当于给列车配备了一位“随车医生”,实时对牵引、辅助、制动等系统进行监视及深度诊断,可对整车及关键系统进行状态监测、故障诊断、全寿命周期履历管理、故障预测及健康管理,运用先进的理念和丰富的数据支撑,实现车辆运维智慧化升级,最终达到“延长检修周期、延长服役寿命”的目的,使整车运行更加稳定高效,为地铁4号线高质量运营服务提供保障。

  今年5月,登瀛车辆基地迎来首列电客车。目前,地铁4号线辆车已上线动联调。在登瀛车辆基地,地铁4号线列车在轨道工程车的推送下,徐徐完成股道间转换、入库,各项调试工作正有序展开。“在到段的电客车中,已完成动、静调24辆。”青岛地铁集团设备管理部高级工程师表示,将按照试运行节点工期要求,加快推进各项电客车调试任务,更好地保障地铁4号线高质量开通、高水平运营。

  在青岛地铁线号线具有十分特殊而重要的作用:因换乘站多,被誉为“金腰带”,寓意它像一条“金腰带”一样,将整个地铁线网“穿线成网”“四通八达”。地铁换乘站是轨道交通的客运枢纽站,是连接轨道线网的关键节点,客流呈现高集中性。换乘站数量和功能的发挥,直接影响到整个地铁线网的运营效益和服务水平。在目前已经开通的6条地铁线号线座车站换乘,使整个地铁线网的换乘站增加一倍,由7座增至14座。

  7座换乘站包括:人民会堂站(3、4号线换乘)、观象山(市立医院)站(1、4号线号线号线号线号线开通后,将进一步推动我市轨道交通主干网络成型。

  未来,随着地铁8号线南段以及三期规划线号线条线座车站实现便捷换乘。届时,在全线座车站中,换乘站将达到10座,占比接近一半。

  与其他线号线贯穿新老城区,承载的功能更加多元丰富。作为一条集通勤、教育、医疗、旅游等资源为一体的民生线号线通车后将极大地提升城市功能品质,为市民带来更多获得感、幸福感和安全感。

  它是一条教育线:通达市实验初中、市实验小学、太平路小学、莱芜一路小学等11所学校。有了地铁,接送孩子的车辆将大大减少,进一步缓解学校周边的交通拥堵现象;

  它是一条就医线号线沿线经过青大附院(本部)、青岛市立医院、青岛海慈医院、青岛妇女儿童医院、山大齐鲁医院(青岛)、青大附院(东院区)等8家医院,让居民们看病就医之路更加便捷;

  市城市规划设计研究院交通分院院长徐泽洲认为,地铁4号线开通后,将进一步提高青岛公共交通的服务水平,吸引更多车主停驶私家车,选择地铁绿色出行,显著改善胶宁高架、辽阳路等东西向交通压力最大的几条主干道的交通负荷,改善城市路面交通状况,有效缓解早晚高峰主城区东西向交通拥堵的局面,提高主城区出行便利度。