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【共同战疫】国际全货运航班将增至每周930班 接近疫前水平

发布时间:2022-08-24 05:39:31 作者:爱游戏直接安装 来源:爱游戏app体育官方苹果
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  (记者 何川)3月29日15时,国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会,介绍有关部门如何提升国际航空货运能力,稳定供应链。

  目前,客机腹舱运输依然是我国航空货运的重要运输方式,在国际航线%。疫情发生以来,国际航线客机的航班被大幅度削减,甚至有一些国家的腹舱货物运输中断,全货机航班基本上还在通航,但是通达范围包括承运能力也非常有限。

  中国民航局发展计划司二级巡视员张清说:“在疫情冲击下,我国国际航空货运遇到严峻的挑战。客机腹舱货运能力大幅下降,国际货运网络通达性削弱,航空物流链受到很大冲击。尽管如此,中国民航还是圆满完成了国际防疫物资重大运输任务,截至26日共计执行23架次,累计运输物资406余吨,为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用。”

  疫情期间,为提高国际航空货运能力、确保供应链稳定,中国民航局采取了四个措施。

  一是为货运航班计划审批开辟绿色通道;二是鼓励主动对接对外贸易需求,针对个别市场可能出现的运输需求激增等情况,及时安排货运加班包机;三是持续降低航空物流成本;四是对具有重要战略意义的运输需求,民航局及时启动重大运输任务,着力防范供应链断链风险。张清说,目前中外航空公司国际全货运航班将增至每周930班,已接近疫情前的水平。

  近年来,我国邮政快递企业的国际航空运输能力得到了一定的提升。目前邮政航空、顺丰航空、圆通航空自有的全货机总数已经突破了100架,国际航线余条。

  国家邮政局政策法规司司长金京华介绍,疫情发生以来,国家邮政局在保障国内防疫物资、生活必需品、邮件快件运输的同时,也积极支援国际疫情防控的工作。截至目前,顺丰航空公司执行防疫物资包机210班。邮政航空公司执行防疫物资包机24班。圆通航空公司执行防疫物资包机84班。近期菜鸟网络也计划投入200架包机,努力打通中外双向物流,保障防疫物资和跨境电商件的运输。

  金京华表示,目前有一些国际邮件快件滞留海外,国家邮政局将继续组织业内企业保障生活必需品、防疫物资等物品的国际运输。同时,还将通过中欧班列、中美快船以及周边国家陆运等多种途径,努力把疫情对跨境寄递物流的影响降低到最低限度。

  国家邮政局下一步将加快发展快递空中网络,“快递出海”工程。完善国际供应链、促进“一带一路”高质量发展。金京华说:“我们将联合民航局开展国际邮件快件航空网络布局的研究,推动将有关内容纳入国家十四五规划和相关重点专项规划。并配合有关部门,推进以货运为主的机场建设,完善快递分拣设施,建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽。同时,推动快递企业和境内外民航企业加强合作。完善政策环境,破解快递空中网络建设中的困难和问题。”

  截至2019年末,我国235个运输机场基本上是综合性机场,以货运功能为主的还是零。

  国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹表示:“这次疫情暴露出民航业一些短板,我们国家航空货运正处于发展的初期阶段。我们在十四五规划中初步考虑继续加快推进机场基础设施建设,构建一个覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。接下来,我们首先要研究怎么样把现有货运能力充分挖掘出来,利用好。其次,如果需要新布局建设以货运功能为主的机场,我们也着手协同地方、行业部门共同研究。在应对突发事件时,促进通用航空和运输航空协同发展。随着十四五规划深入研究和推进,我们也还会进行深入思考,确确实实把这次疫情暴露出来的一些航空运输的短板补上。”

  鄂州机场是我们国家正在建设的第一个以货运功能为主的机场,按照2030年完成货邮吞吐量330万吨进行规划设计。任虹介绍,鄂州机场现在已经复工,预计在2021年底或2022年初能够投入运行。

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